嗅觉敏锐的不仅是迈克尔,随着行李箱在世界各地的展出,越来越多的人注意到这款实用性极高的产品。

    首先是各国航空公司,不约而同的向松本制造砸来订单。这家航空公司1000件,那家航空公司2000件。

    没有任何空乘人员,可以拒绝简单方便的拉杆式行李箱。

    紧随其后的就是需要经常出差的商务人士,他们也是最早发现商机的一批人,迈克尔同样包含在内。

    不过后面的经销商已经没有了迈克尔的优惠,都必须支付全款才能带走行李箱。并且每个经销商分到的行李箱数量有限,基本赚不到大钱。

    但就算如此,也没有任何经销商想着退出。

    因为大家知道,松本制造马上就要完成第一轮扩张,产品的数量也会跟着翻上几番。到时候虽然依旧不能满足大家的需求,但绝对能赚到大量钱财。

    “小林桑,以后所有的经销商都是这个模板。”

    竹下雅人签完大头合同后,便将剩下的零散合同交给副社长小林博明处理。

    当然,美国例外。

    美国市场是全球最大市场,还是不考验人性为好。

    如果全部交给小林博明处理,

    到时候他来个,

    我决定做出个违背祖宗的决定,将我的天份带到XX公司。

    竹下雅人和松本制造岂不是惨了。

    无论什么时候,关键权利不能下放。