“是的,不过这不是我的飞车,这是公司的飞车,我只是在里面负责开车的员工。”

    “哦?”

    众人来了兴趣,而司机小哥也很健谈。

    原来。

    这事还得从之前万三总裁颁布飞车运行管理的若干规定说起。

    其中有一条不起眼的规定被很多人无视了,但却被现在迪迪打车集团的老总陈唯注意到了。

    那就是有关《车辆登记与年检规范》的第二条。。

    【实行“三检两审”制度:】

    【新车满一年进行首次年检,此后每十年进行常规检验。(注:载客型飞车每年需增加安全性能专项审查)】

    载客型飞车是什么意思?

    陈唯用他超前的商业眼光很快就在无数条飞车上路新规中筛选出了其中的重要部分。

    那就是有关《城市通行管理》当中的两条规定。

    1、未安装车牌考取驾照的飞车,禁止驶入各域主城防护大阵范围。

    2、实行“三限”政策:

    限速:城内空域不得超过三百丈/息(约1080km/h)。

    限高:离地需保持八十丈至一百五十丈飞行高度。