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BYD的王总深深的知道，只要夏商集团和长城汽车愿意的话，最终挤压整个华夏，乃至是整个世界的汽车份额，让出了长城汽车之外的所有车企部倒闭，也不是没有可
能的事情！
只不过，夏商集团并不愿意这么做而已。
一个原因就是，产能不够！
长城汽车就算是再强，产能也是有限的。
目前的工厂，一年无非也就是生产一百多万台车子罢了。
但是整个华夏，汽车年销量则是三千万台左右！
哪怕是长城汽车紧锣密鼓的建造汽车生产工厂，但是没有一两年的时间，也是不可能立刻投产的。
现在……
就算是大荒车的预售订单，恐怕长城的工厂就很难消化过来。
所以为了尽快生产出大荒车来，夏商集团必须寻求更多的合作厂商。
其次——
夏商集团，也是抱着让华夏汽车厂商，互相竞争的念头，来寻求合作。
如果只和长城汽车一家合作的话，长城汽车，恐怕以后很容易会出现一家独大的情况。一家独大了的话，生产力恐怕就要一直下滑了……
必须有良性的竞争，才能让企业保持活力。
BYD的王总深深的知道，只要夏商集团和长城汽车愿意的话，最终挤压整个华夏，乃至是整个世界的汽车份额，让出了长城汽车之外的所有车企部倒闭，也不是没有可
能的事情！
只不过，夏商集团并不愿意这么做而已。
一个原因就是，产能不够！
长城汽车就算是再强，产能也是有限的。
目前的工厂，一年无非也就是生产一百多万台车子罢了。
但是整个华夏，汽车年销量则是三千万台左右！
哪怕是长城汽车紧锣密鼓的建造汽车生产工厂，但是没有一两年的时间，也是不可能立刻投产的。
现在……
就算是大荒车的预售订单，恐怕长城的工厂就很难消化过来。
所以为了尽快生产出大荒车来，夏商集团必须寻求更多的合作厂商。
其次——
夏商集团，也是抱着让华夏汽车厂商，互相竞争的念头，来寻求合作。
如果只和长城汽车一家合作的话，长城汽车，恐怕以后很容易会出现一家独大的情况。一家独大了的话，生产力恐怕就要一直下滑了……
必须有良性的竞争，才能让企业保持活力。